Trois prototypes électriques, réunis pour la première fois en France sur le stand Honda. Voilà ce que réserve le Salon du 2 Roues de Lyon 2026, alors que plus de 40 grandes marques s’alignent autour des nouvelles normes européennes pour la mobilité à faibles émissions. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : les organisateurs annoncent une progression de 18 % du nombre d’exposants par rapport à 2024.
Le Salon du 2 Roues de Lyon s’étend cette année sur 70 000 m², avec un espace spécifique dédié aux mobilités urbaines et des pistes d’essais agrandies. Le programme, dévoilé en avant-première, détaille les dates et conditions d’accès pour tous, professionnels comme grand public.
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Salon du 2 Roues de Lyon 2026 : un rendez-vous incontournable pour découvrir la mobilité urbaine de demain
Le Salon du 2 Roues de Lyon 2026 prend cette année des allures de carrefour incontournable pour la mobilité urbaine et les tendances du marché français. Lors de la dernière édition, 161 000 visiteurs ont franchi les portes d’Eurexpo Lyon, et on s’attend à battre ce record du 26 février au 1er mars. Sur place, le public croise les grandes enseignes : Honda, Yamaha, BMW, Ducati, mais aussi Zero Motorcycles ou Pink Mobility, pour un panorama complet du deux-roues électrique et thermique.
Avec plus de 80 expositions thématiques, les visiteurs assistent à des présentations inédites : innovations technologiques, montée de la connectivité 5G, nouveaux équipements de sécurité issus des tests Certimoov. Les passionnés s’essaient à la route ou au tout-terrain sur une plateforme d’essais élargie, explorent des villages thématiques (custom, voyage, permis A2) et profitent d’animations rythmant chaque journée : concours mécaniques, ventes aux enchères, rencontres avec les équipes techniques.
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L’événement rend hommage à plusieurs anniversaires marquants : Ducati fête ses 100 ans, Yamaha souffle ses 70 bougies, Honda célèbre la production de sa 500 millionième moto. Tout est pensé pour la praticité : parking moto gratuit, consigne casque, entrée offerte aux cyclistes et accueil facilité pour tous les publics, avec des tarifs modulés (20 euros la journée, gratuit pour les enfants de moins de 10 ans et les personnes en situation de handicap).
Dans le hall principal, la mobilité urbaine électrique occupe une place de choix. Parmi les exposants, Royal Enfield, Pink Mobility ou Ultraviolette présentent des scooters et motos électriques pensés pour la ville, répondant à une demande qui grimpe en flèche. Les essais gratuits et démonstrations, toujours très attendus, confirment la vitalité du salon roues lyon face à l’essor de la mobilité douce.
Nouveautés Honda et percée des motos électriques : ce que révèle l’édition 2026 sur les tendances et innovations à suivre
Le stand Honda s’impose comme le cœur battant du salon roues lyon. Cette année, place à la nouveauté : la V3R 900 E-Compressor fait sa première apparition française. Ce concept, doté d’un moteur V3 associé à un compresseur électronique, intrigue autant qu’il fascine. Juste à côté, la WN7 incarne la nouvelle offensive de Honda sur le créneau de la moto électrique, signal fort d’une stratégie “zéro émission” désormais assumée.
Les visiteurs passent en revue une collection élargie, du SH125,toujours numéro un des scooters en Europe,à la CB1000GT Sport GT et la CB1000F au style néo-rétro. L’espace dédié aux modèles historiques, entre CB750 Four et CR250 Elsinore, rappelle que Honda vient de franchir le cap des 500 millions de motos produites. Sur la zone d’essais off-road, des pilotes de renom comme Toni Bou (38 titres mondiaux), Gabriel Marcelli ou David Frétigné orchestrent les démonstrations et partagent leur expérience avec le public.
L’essor des motos électriques ne se limite pas à Honda. Pink Mobility, Ultraviolette, Zero Motorcycles, Super Soco et NIU renforcent leur présence, illustrant à quel point la mobilité urbaine se transforme. Pour mieux saisir l’ampleur de cette offre, voici les principales catégories présentées :
- roadsters et sportives électriques dotées d’une autonomie en hausse,
- scooters connectés conçus pour les trajets urbains,
- solutions de recharge rapide et batteries amovibles pour s’adapter à des usages variés.
La dynamique des constructeurs chinois se fait remarquer : QJMotor, Voge, Macbor ou CFMoto multiplient les modèles accessibles, bien équipés et pensés pour séduire le marché français. Cette édition 2026 du salon moto éclaire une offre riche, en constante évolution, à la croisée de l’innovation, de l’héritage et des besoins des usagers urbains. Une chose est sûre : la roue tourne, et la mobilité urbaine ne compte pas ralentir.
