Renault Clio 16s : elle fête ses vingt ans

11 juin 2011

Retour à la fin des années 1980. La GT Turbo de Renault ne peut plus lutter contre la concurrence qui est composée des Golf 2 GTI ou 309 GTI 16 toutes deux équipées de 4 cylindres 16 soupapes. Renault décide alors de greffer le bloc de la R19 16s sous une carrosserie remodelée de Clio.

En détail

La Clio 16s sera dévoilée en avril 1990 dans sa déclinaison Coupe tandis que la première présentation en action aura lieu en novembre de la même année. En 1991, elle arrive en concession. Son bloc 4 cylindres de 1764 cc affiche 140 chevaux, 10 de plus qu’une certaine 205 GTI 1.9. Dans le même temps, elle propose une longue liste d’options lui permettant de jouer sur le terrain des sportives GTI tout en apportant un certain confort qui fait défaut à la concurrence. Côté look, la 16s gagne des ailes élargies, de nouveaux boucliers et un capot bombé. La planche de bord hérite de trois manomètres. Elle restera la référence de la catégorie jusqu’à l’arrivée de la Williams… dont nous fêterons les 20 ans en 2013.

Apparue en 1991, la Clio 16s a donc 20 ans et c’est pour cette occasion que l’association Clio Team avait organisé une journée sur le circuit Club de Magny-Cours. 60 voitures se sont relayées sur la piste tandis que 25 autres étaient exposées. A la fin de cette journée, les Clio sont parties rejoindre le circuit F1 pour la parade puis quelques tours de découverte du tracé. Gageons que l’organisation des 20 ans de la Williams sera aussi bonne que celle de la 16s !

Je vous propose de découvrir une sélection de 24 clichés ci-dessous ainsi que la galerie complète avec 100 images à cette adresse ci.

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