Un quad non homologué n’a pas le droit de s’aventurer sur la voie publique, c’est la règle. Pourtant, sa motorisation et la puissance qu’il déploie rendent l’assurance incontournable, dès lors qu’il quitte le garage. Pas question de négliger ce détail, même si ce type de quadricycle n’entre pas dans les clous de l’arrêté du 2 mai 2003.
Processus pour assurer un quad non homologué
Avant toute chose, il faut savoir qu’un quad qui dépasse 400 kg ou développe plus de 20 chevaux ne peut tout simplement pas être homologué. Pour ceux qui veulent tout de même assurer leur quad, une petite liste de documents s’impose. Sans ces pièces, impossible de signer un contrat d’assurance sérieux.
Voici ce qu’il faudra présenter pour constituer un dossier complet :
- La carte grise du quad
- Un permis de conduire adapté
- Un relevé d’informations sur votre historique de conducteur
- Un RIB pour les prélèvements bancaires
Une fois ces papiers réunis, il ne reste plus qu’à contacter la compagnie d’assurance de votre choix. À ce stade, plusieurs formules s’offrent à vous, chacune avec son niveau de couverture. On retrouve généralement trois grandes options : la formule de base, la formule intermédiaire et la formule complète.
La formule de base
La formule la plus abordable reste la couverture minimale : la responsabilité civile, autrement appelée assurance au tiers. Elle est imposée par la loi et protège uniquement les victimes d’un accident dont vous seriez responsable. Rien de superflu ici, mais il est possible d’ajouter quelques options selon vos besoins et votre budget.
Parmi les ajouts fréquents dans ce type de contrat, on retrouve généralement :
- La défense pénale et le recours après un accident
- Une garantie en cas de décès du conducteur
- La protection juridique
- La sécurité du conducteur
La formule intermédiaire
La formule intermédiaire reprend les garanties de base, mais va plus loin. Elle cible les utilisateurs qui souhaitent protéger non seulement leur responsabilité, mais aussi leur matériel et leurs équipements. Quelques exemples : le remboursement des vêtements et accessoires jusqu’à un certain montant, la garantie contre le vol ou l’incendie, et parfois même la prise en charge des bris d’optique avant. Certaines compagnies proposent aussi la valeur à neuf pendant un an, idéale pour ceux qui viennent d’acquérir un quad flambant neuf ou âgé de moins de douze mois.
La formule complète
La formule complète, souvent désignée comme l’assurance tous risques, s’adresse à ceux qui refusent le moindre compromis sur la sécurité. C’est la couverture la plus étendue, mais aussi la plus onéreuse. Avec elle, vous êtes couvert pour les dommages corporels et matériels, que vous soyez responsable ou non de l’accident. La tranquillité a un prix, mais ici, la sérénité n’a guère d’équivalent.
En fin de compte, chaque propriétaire de quad non homologué doit trouver la formule qui correspond à sa pratique, à son budget et à ses exigences. Entre le coût de l’assurance et l’étendue des garanties, le choix ne se fait jamais à la légère. Reste à savoir quelle protection vous accompagnera lors de votre prochaine virée hors des sentiers balisés.
