En matière de motocyclisme, les chiffres et abréviations techniques peuvent parfois prêter à confusion, notamment pour les novices. La puissance d’une moto, exprimée en kilowatts (kW), est l’un des premiers éléments à prendre en compte lors du choix d’un modèle. Parallèlement à cela, l’acronyme ‘CC’ apparaît fréquemment et revêt une importance particulière pour les amateurs de deux-roues.
Les ‘CC’ (centimètres cubes) se réfèrent à la cylindrée du moteur, un indicateur clé de la performance et de la capacité de la moto. Une compréhension claire de cette mesure permet aux passionnés de mieux évaluer la puissance et le comportement de leur engin sur la route.
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Définition et importance des CC en moto
La cylindrée, exprimée en centimètres cubes (CC), est une mesure de la capacité volumétrique des cylindres du moteur d’une moto. Elle joue un rôle fondamental dans la détermination des performances du véhicule. Plus la cylindrée est élevée, plus le moteur peut aspirer et brûler de carburant, produisant ainsi une puissance supérieure.
La cylindrée permet de classer les motos en différentes catégories :
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- Les petites cylindrées (jusqu’à 125 CC) : généralement utilisées pour les trajets urbains et les débutants.
- Les moyennes cylindrées (125 CC à 500 CC) : adaptées aux trajets plus longs et aux motards ayant une certaine expérience.
- Les grosses cylindrées (au-delà de 500 CC) : destinées aux motards chevronnés, elles offrent des performances accrues pour les longues distances et les routes sinueuses.
Les CC influencent directement le comportement de la moto sur la route. Une moto avec une petite cylindrée offrira une consommation de carburant plus faible et sera plus maniable en milieu urbain. À l’inverse, une grosse cylindrée permettra des accélérations plus franches et une meilleure stabilité à haute vitesse.
Les motos de type scrambler, roadster ou classic, comme les modèles bicylindre ou monocylindre, illustrent parfaitement cette diversité en termes de cylindrée. Par exemple, une Honda CB 500 F avec ses 471 CC permet un bon compromis entre puissance et maniabilité, idéale pour un usage mixte. En revanche, une BMW R12 nineT avec ses 1170 CC sera davantage prisée pour les longues balades ou les routes de montagne.
Comprendre la signification des CC et leur impact sur les performances est essentiel pour choisir la moto adaptée à vos besoins et à votre niveau de conduite.
Différence entre puissance (kW) et cylindrée (CC)
La puissance d’une moto, exprimée en kilowatts (kW), est souvent confondue avec la cylindrée (CC), mais ces deux notions sont distinctes. La cylindrée mesure le volume des cylindres du moteur, tandis que la puissance indique l’énergie maximale délivrée par ce moteur.
Pour les motos, la puissance est souvent limitée pour des raisons de réglementation. Par exemple, le permis A2 impose une limitation de puissance à 47,5 chevaux (35 kW) avec un rapport puissance/poids ne dépassant pas 0,2 kW/kg.
Voici quelques exemples de motos conformes à cette réglementation :
- Honda CB 500 F : 47,5 chevaux
- Yamaha MT-07 : bridée à 47,5 chevaux
- Aprilia RS 457 : 35 kW avec un rapport puissance/poids de 0,2 kW/kg
Une moto peut avoir une grande cylindrée tout en respectant cette limitation de puissance. Par exemple, la Kawasaki Z650 (649 CC) peut être bridée à 47,5 chevaux pour être conforme au permis A2. À l’inverse, une moto avec une petite cylindrée, comme la Honda CRF250L (250 CC), peut avoir une puissance plus modeste de 25 chevaux.
La cylindrée influence le couple et la souplesse du moteur, tandis que la puissance détermine les performances globales. Comprendre cette distinction vous aidera à choisir une moto adaptée à vos besoins et à votre expérience de conduite.
Comment le CC influence les performances et la conduite
La cylindrée (CC) joue un rôle fondamental dans les performances et la conduite des motos. En général, une plus grande cylindrée signifie un moteur plus puissant et un couple plus élevé, ce qui se traduit par des accélérations plus franches et une meilleure capacité à maintenir des vitesses élevées.
Prenons l’exemple de la Honda CRF250L : cette moto possède une cylindrée de 250 CC et une puissance de 25 chevaux. Sa faible cylindrée offre une souplesse appréciable en tout-terrain et une maniabilité exemplaire. À l’inverse, une Kawasaki Z650 avec ses 649 CC, même bridée à 47,5 chevaux pour le permis A2, dispose d’un couple plus généreux, idéal pour les trajets urbains et autoroutiers.
- Ducati Monster 797 : bridée à 47,5 chevaux, offre un bon compromis entre puissance et maniabilité grâce à ses 803 CC.
- Harley-Davidson Sportster Iron 883 : avec ses 883 CC, elle peut être bridée pour le permis A2, mais conserve un couple élevé typique des moteurs Harley.
Les motos avec une plus grande cylindrée, comme la Triumph Street Twin (900 CC), offrent souvent une meilleure stabilité à haute vitesse et des reprises plus vigoureuses. À l’inverse, des motos comme la KTM 390 Duke (373 CC) privilégient la légèreté et l’agilité, idéales pour une conduite dynamique en ville.
| Modèle | Cylindrée (CC) | Puissance (chevaux) |
|---|---|---|
| Honda CRF250L | 250 | 25 |
| Kawasaki Z650 | 649 | 47,5 (bridée) |
| Ducati Monster 797 | 803 | 47,5 (bridée) |
| Harley-Davidson Sportster Iron 883 | 883 | 47,5 (bridée) |
La cylindrée influence directement la nature de la conduite et les performances globales de la moto. Choisissez votre moto en fonction de vos besoins spécifiques et de votre niveau de maîtrise.
Choisir une moto en fonction de ses CC et de la réglementation
La réforme du permis de conduire, entrée en vigueur le 19 janvier 2013, impose des contraintes spécifiques aux jeunes conducteurs. Le permis A2 limite la puissance à 47,5 chevaux (35 kW) et le rapport puissance/poids ne doit pas dépasser 0,2 kW/kg. Cette réglementation vise à garantir une progression sécurisée pour les nouveaux motards.
Pour les motos éligibles au permis A2, plusieurs modèles peuvent être bridés. La Ducati Monster 797 et la Kawasaki Z650 en sont des exemples. Toutes deux peuvent être bridées à 47,5 chevaux, offrant ainsi des options adaptées aux contraintes légales tout en délivrant des performances satisfaisantes. D’autres modèles comme la Honda CB 500 F ou la Yamaha MT-07 sont directement compatibles sans nécessiter de modifications.
Quelques motos compatibles avec le permis A2
- Honda CRF250L : 25 chevaux, idéale pour l’enduro.
- KTM 390 Duke : 44 chevaux, parfaite pour un usage urbain.
- Royal Enfield Himalayan : 24,5 chevaux, conçue pour l’aventure.
En matière de choix, adaptez votre sélection en fonction de votre usage et de votre expérience. Pour les trajets urbains, une moto légère comme la Kawasaki Ninja 300 (39 chevaux) est conseillée. Pour les longs trajets, une Triumph Street Twin bridée offre confort et stabilité.
La Ducati Hypermotard 698 Mono, la Triumph Trident et la BMW R12 ont été testées par A2 Riders, soulignant la diversité des options disponibles pour les jeunes conducteurs.
