Formule 1 – Le HTTT renoue avec le passé

En attendant de revoir un jour la formule 1 moderne reposer ces roues en France (et pourquoi pas dans le sud, près de Toulon…), c’est avec plaisir que vous pouviez voir pas moins de 22 monoplaces (qui ont couru dans la catégorie reine) en découdre et nous rappeler de bons souvenirs…

Ainsi, parmi toutes les participantes, il y avait sur la piste une Brabham BT49C-10 qui fut pilotée par N. Piquet (le sulfureux papa de l’ancien pilote Renault), une flopée de Williams ( FW06-4, FW07, FW07C-14, FW08-3, FW05/3, FW07) des Arrows (A6-2, A4-3, A3, A4/5, A4-2) une Tyrrell 012-6 ou encore une Mc Laren M26/5 ou une Lotus 87-004.

Les chronos de la séance de qualification sont amusants, car si un temps de 1’59.669 fut signé par l’auteur de la pole, le dernier a bouclé son tour en 2’28.058, soit presque 30 secondes plus tard ! A titre indicatif, les voitures du challenge Bioracing tournaient en 2’12.459 (pole position de la seconde course) et les meilleures Catheram en 2’20.001 (temps de la pole position de la course d’endurance).

Ce beau plateau a pris le départ à 12h55 sous un ciel où le soleil jouait à cache cache avec les nuages. Qualifié en pole position, Andy Meyrick (March 761-6) a rejoint l’arrivée en tête du classement général, devant Folch Joaquin – Brabahm BT49 (second sur la grille). Hall Rob complète le podium et signe une belle remontée (il partait 15ème) sur son Arrows A3.

Vous pouvez retrouver tous les résultats ici et dans votre quotidien La Provence, cahier des sports, demain lundi 2 novembre 2009.

Pour vous aider à vous y retrouver, ci-dessous la liste des monoplaces que nous avons photographiées avec la correspondance N°/Modèle.

Ci-dessous une petite vidéo de la fin du warm-up du dimanche matin (8 h55 – 9 h05) avec une belle glisse et un joli tête à queue ! (à regarder en HD de préférence.)

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