<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Essai &#8211; BMW X1, bon pour le service</title>
	<atom:link href="http://www.sport-cars.fr/essai-bmw-x1-xdrive23d-xdrive28i-xdrive20d-xdrive18d-sdrive20d-sdrive18d/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.sport-cars.fr/essai-bmw-x1-xdrive23d-xdrive28i-xdrive20d-xdrive18d-sdrive20d-sdrive18d/</link>
	<description>Reportages et actualités : tout pour les passionnés de voitures de sport et de compétition sur le blog de sport-cars.fr</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 21:03:39 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Par : Essai &#8211; BMW X3 xDrive 2.0d 184 ch. &#124; Sport Cars</title>
		<link>http://www.sport-cars.fr/essai-bmw-x1-xdrive23d-xdrive28i-xdrive20d-xdrive18d-sdrive20d-sdrive18d/comment-page-1/#comment-5108</link>
		<dc:creator>Essai &#8211; BMW X3 xDrive 2.0d 184 ch. &#124; Sport Cars</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Dec 2010 21:29:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.sport-cars.fr/?p=2137#comment-5108</guid>
		<description>[...] L&#8217;ancien X3 disposait d&#8217;un style qui ne m&#8217;avait pas séduit. Fidèle à la tradition, BMW s&#8217;est inspiré du X5 pour offrir au petit dernier de la gamme X une ligne beaucoup plus agréable (question de goût, comme toujours&#8230;) L&#8217;arrière reprend les codes stylistiques de la marque, avec des feux en deux parties. Le profil est plus musclé et l&#8217;avant dispose de phares au design affiné. Bref, avec le BMW X3 xDrive 2.0d 184 ch, on dispose d&#8217;une voiture plus statutaire. Personnellement, je trouve l&#8217;ensemble plus dynamique comparé à un X1 (voir essai du X1 2.0d ici et du X1 2.3d ici) [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] L&#8217;ancien X3 disposait d&#8217;un style qui ne m&#8217;avait pas séduit. Fidèle à la tradition, BMW s&#8217;est inspiré du X5 pour offrir au petit dernier de la gamme X une ligne beaucoup plus agréable (question de goût, comme toujours&#8230;) L&#8217;arrière reprend les codes stylistiques de la marque, avec des feux en deux parties. Le profil est plus musclé et l&#8217;avant dispose de phares au design affiné. Bref, avec le BMW X3 xDrive 2.0d 184 ch, on dispose d&#8217;une voiture plus statutaire. Personnellement, je trouve l&#8217;ensemble plus dynamique comparé à un X1 (voir essai du X1 2.0d ici et du X1 2.3d ici) [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Club BMW fr &#187; &#187; Essai X1 2.3d &#8211; Bon pour le service</title>
		<link>http://www.sport-cars.fr/essai-bmw-x1-xdrive23d-xdrive28i-xdrive20d-xdrive18d-sdrive20d-sdrive18d/comment-page-1/#comment-752</link>
		<dc:creator>Club BMW fr &#187; &#187; Essai X1 2.3d &#8211; Bon pour le service</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 04:45:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.sport-cars.fr/?p=2137#comment-752</guid>
		<description>[...] suite ici   &#160; &#160; &#160; &#160; &#160;     Motorsport-Passion.com n&#039;a strictement aucun lien avec la [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] suite ici   &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;     Motorsport-Passion.com n&#39;a strictement aucun lien avec la [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

